鋼市期待十月能彌補九月落空的遺憾

       金九雖未謝幕，然需求落空注定成為事實，鋼市“銀十”能否接棒逆襲，尚未可知。雖然當前形勢不容樂觀，但中國鋼鐵工業協會會長、寶鋼集團有限公司董事長徐樂江認為，目前整個鋼鐵行業還沒有到最低迷的時期。俗語說，有“鋼”的地方，就有江湖，又豈能一帆風順呢？讓我們期待“銀十”能彌補“金九”所帶來的遺憾！

   　從8月份開始，粗鋼產量連續四旬窄幅震蕩。到了8月份之后，主要鋼廠的生產變化總體上來看不大，產量的變化幅度明顯低于七月份的同期，這也始終圍繞著211~215萬噸/日之間調整。

      鋼材需求空間將進一步拓展。“隨著一個強大環保節能行業的崛起，其乘數效應將擴展到國民經濟各方面，并與城鎮化一起，共同催生鋼材消費新空間。”上述分析師表示，據此分析，今年全國逼近8億噸的粗鋼消費量可能不是峰值，今后消費量還會相繼增加，甚至超過9億噸。

       近期鋼廠生產還有可能繼續維持比較穩定的格局，雖說9月份一些鋼廠的檢修計劃有所增加，但是處在正常的日常檢修，并沒有明顯的針對性。也有沙鋼等一些鋼廠新增生產線投產。雖說金九落空，但是市場對于銀十的還是很期待的。在后期鋼廠生產的熱情依舊維持在相對的高位，市場的供應壓力也有可能會逐漸回升，不過短期內不會太大。

      雖然環保手段短期內難以“去產能”，但其長期嚴格執行將有助于鋼鐵行業淘汰落后。從目前來看，環保成本和稅收是民營鋼企相對于大型鋼企的主要成本優勢。